సింగపూర్ పోర్ట్ తీవ్రమైన రద్దీ మరియు ఎగుమతి సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది

ఇటీవల, సింగపూర్ పోర్టులో తీవ్రమైన రద్దీ ఉంది, ఇది ప్రపంచ విదేశీ వాణిజ్య రవాణాపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.ఆసియాలో ముఖ్యమైన లాజిస్టిక్స్ హబ్‌గా, సింగపూర్ పోర్ట్ యొక్క రద్దీ పరిస్థితి విస్తృత దృష్టిని ఆకర్షించింది.సింగపూర్ ప్రపంచంలోనే రెండవ అతిపెద్ద కంటైనర్ పోర్ట్.కంటైనర్ షిప్‌లు ప్రస్తుతం సింగపూర్‌లో మాత్రమే ఉన్నాయి మరియు బెర్త్‌లు పొందడానికి దాదాపు ఏడు రోజులు పట్టవచ్చు, అయితే ఓడలు సాధారణంగా సగం రోజు మాత్రమే పట్టవచ్చు.ఆగ్నేయాసియాలో ఇటీవలి చెడు వాతావరణ పరిస్థితులు ఈ ప్రాంతంలో ఓడరేవు రద్దీని పెంచాయని పరిశ్రమ విశ్వసిస్తోంది.

1. సింగపూర్ పోర్ట్‌లో రద్దీ స్థితి యొక్క విశ్లేషణ
ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచిన షిప్పింగ్ కేంద్రంగా, ప్రతిరోజూ పెద్ద సంఖ్యలో ఓడలు లోపలికి మరియు బయటికి వస్తాయి.అయితే ఇటీవల పలు కారణాల వల్ల పోర్టు తీవ్ర రద్దీని ఎదుర్కొంటోంది.ఒకవైపు, పెరుగుతున్న ఎర్ర సముద్ర సంక్షోభం కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ చుట్టూ దాటుతుంది, ప్రధాన ప్రపంచ నౌకాశ్రయాల ప్రణాళికకు అంతరాయం కలిగిస్తుంది, అనేక నౌకలు ఓడరేవుకు చేరుకోలేక పోతున్నాయి, క్యూలు మరియు కంటైనర్ త్రూపుట్‌లో పెరుగుదల, ఓడరేవు రద్దీని పెంచుతుంది. సగటున 72.4 మిలియన్ స్థూల టన్నులు, గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే ఒక మిలియన్ స్థూల టన్నులు.కంటైనర్ షిప్‌లతో పాటు, బల్క్ క్యారియర్లు మరియు ఆయిల్ ట్యాంకర్‌లతో సహా 2024 మొదటి నాలుగు నెలల్లో సింగపూర్‌కు చేరుకున్న మొత్తం టన్నుల ఓడలు సంవత్సరానికి 4.5 శాతం పెరిగి 1.04 బిలియన్ గ్రాస్ టన్నులకు చేరుకున్నాయి.కొన్ని షిప్పింగ్ కంపెనీలు సింగపూర్‌లో ఆగ్నేయాసియా వస్తువులను అన్‌లోడ్ చేయడం, ఎక్కువ సమయం పొడిగించడం, తదుపరి షెడ్యూల్‌ని పట్టుకోవడానికి తమ ప్రయాణాలను విడిచిపెట్టడం దీనికి కారణం.

2. విదేశీ వాణిజ్యం మరియు ఎగుమతులపై సింగపూర్ పోర్ట్ రద్దీ ప్రభావం
సింగపూర్ పోర్టులో రద్దీ విదేశీ వాణిజ్యం మరియు ఎగుమతులపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపింది.మొదటిది, రద్దీ కారణంగా ఓడలు మరియు ఎక్కువ కార్గో రవాణా చక్రాల కోసం ఎక్కువ సమయం వేచి ఉండటానికి దారితీసింది, కంపెనీల కోసం లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు పెరుగుతాయి, ఇది ప్రపంచ సరుకు రవాణా ధరలలో సమిష్టి పెరుగుదలకు దారితీసింది, ప్రస్తుతం ఆసియా నుండి యూరప్ వరకు 40 అడుగుల కంటైనర్‌కు $6,200.ఆసియా నుండి ఉత్తర అమెరికా పశ్చిమ తీరానికి సరుకు రవాణా ధరలు కూడా $6,100కి పెరిగాయి.ఎర్ర సముద్రంలో భౌగోళిక రాజకీయ సంక్షోభాలు మరియు షిప్పింగ్ జాప్యాలకు కారణమయ్యే ప్రపంచవ్యాప్తంగా తరచుగా తీవ్రమైన వాతావరణంతో సహా ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులను ఎదుర్కొంటున్న అనేక అనిశ్చితులు ఉన్నాయి.

3. రద్దీని ఎదుర్కొనేందుకు సింగపూర్ పోర్ట్ వ్యూహం
పోర్ట్ ఆపరేటర్ సింగపూర్ తన పాత బెర్త్‌లు మరియు డాక్‌లను తిరిగి తెరిచింది మరియు రద్దీని తగ్గించడానికి మానవశక్తిని జోడించినట్లు తెలిపింది.కొత్త చర్యలను అనుసరించి, ప్రతి వారం అందుబాటులో ఉండే కంటైనర్ల సంఖ్య 770,000 TEU నుండి 820,000కి పెరుగుతుందని POG తెలిపింది.

సింగపూర్ పోర్టులో రద్దీ ప్రపంచ ఎగుమతులకు గణనీయమైన సవాళ్లను తెచ్చిపెట్టింది.ఈ పరిస్థితి నేపథ్యంలో, రద్దీ యొక్క ప్రతికూల ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి సమర్థవంతమైన చర్యలు తీసుకోవడానికి సంస్థలు మరియు ప్రభుత్వాలు కలిసి పనిచేయాలి.అదే సమయంలో, భవిష్యత్తులో సంభవించే ఇలాంటి సమస్యలపై కూడా మనం శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ముందుగానే నివారణ మరియు ప్రతిస్పందన కోసం సిద్ధం చేయాలి.మరింత సలహా కోసం, దయచేసి jerry @ dgfengzy.comని సంప్రదించండి